«Не жди меня, мама»: «Укрзализныця» готовит двойное повышение цен на билеты

В 2018 году украинцев ждет двойное повышение цен на железнодорожные билеты.

Первый этап роста цен на билеты в пассажирских поездах состоится 1 апреля 2018 года и составит 12%, а второй – на те ж 12%, но уже с 1 октября. Соответствующий финплан компании «Укрзализныця» утвердил Кабмин на заседании в среду, 14 февраля.

За счет повышения тарифов «Укрзализныця» рассчитывает дополнительно получить 469,5 млн гривен, а полученные средства направить на развитие пассажирской инфраструктуры. По крайней мере, так утверждает директор по экономике и финансам компании Андрей Рязанцев. По его словам, на капитальные инвестиции компания планирует направить более 27 миллиардов гривен. В основном, как считает он, средства пойдут на обновление подвижного состава.

«Сейчас мы закупаем пассажирские вагоны, которые производит национальный производитель. Достаточно быстрыми темпами осуществляется модернизация вагонов, инвестируем в ремонт подвижного состава», – отметил Рязанцев.

Руководство предприятия подчеркивает, что индексация – это требование сегодняшнего дня, основанное на уровне инфляции в стране.  При этом в «Укрзализныци» напомнили, что последний раз повышали тарифы на пассажирские перевозки еще в 2014 году.

«Необходимость пересмотра стоимости услуг давно назрела, потому что индекс потребительских цен вырос минимум на 60-70%, в четыре-шесть раз увеличилась стоимость коммунальных и других услуг. По всей номенклатуре товаров, которые нужны дороги, существенно выросли цены. Если еще год назад стоимость дизельного топлива была в пределах 20 тыс. грн за тонну, то в этом – уже 28-29 тыс. грн, а цена одного пассажирского вагона с 19 млн грн в 2016 году повысилась сегодня до 30 миллионов», –Рязанцев.

По словам представителя «Укрзализныци», низкие цены создают ажиотаж вокруг покупки билетов.

«Если у нас годы будет поддерживаться тенденция, что железнодорожный транспорт дешевый, спрос будет постоянно увеличиваться, при этом наши затраты окупаться не будут», – пояснил Рязанцев.

При этом, по его словам, сейчас существует огромный дисбаланс между ценами на билеты железнодорожного и автобусного транспорта. Поэтому компания планирует практически приравнять свои цены со стоимостью проезда в автобусах и приблизить их к рыночной стоимости.

В 2017 году УЗ предлагала индексировать тарифы на пассажирские перевозки на 35%. Повышение планировали провести в два этапа – в феврале, а также в октябре. Однако уже в октябре министр инфраструктуры Владимир Омелян опроверг грядущее повышение тарифов на грузовые и пассажирские перевозки по железной дороге.